參照國(guó)外同行先進(jìn)技術(shù)并結(jié)合我司多年制作經(jīng)驗(yàn)而生產(chǎn)的原型輸送設(shè)備。該系列設(shè)備具有故障點(diǎn)少、密封效果好、使用壽命長(zhǎng)、輸送產(chǎn)量大、運(yùn)行平穩(wěn)可靠等優(yōu)點(diǎn)；設(shè)備全程密封，特別適用于輸送環(huán)境要求較高的物流場(chǎng)所，且傳動(dòng)部件全部外置，便于檢修及保養(yǎng)，具體特點(diǎn)如下：
1、頭輪覆特種無(wú)毒橡膠，成反螺紋鼓輪形，并經(jīng)過(guò)靜平衡及動(dòng)平衡校
驗(yàn)，出口處設(shè)有專(zhuān)用“犁”型物料清掃裝置，以保證輸送物料能全部
卸入機(jī)頭漏斗，尾部回程膠帶的上方設(shè)有“V”形清掃器，以便清掃
輸送帶無(wú)載段的物料；
2、承載層采用啞鈴式單托輥結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)部件外置，以便于維修；回程層
采用無(wú)托輥設(shè)計(jì)原理，上、下層輸送帶與外界隔絕，防塵效果好；
3、尾部采用密封型自清式返料裝置，從根本上解決尾部積料問(wèn)題，以達(dá)
到設(shè)備全程塵封效果；
4、進(jìn)料口設(shè)有對(duì)中可調(diào)節(jié)緩沖擋板，使物料下落到輸送帶上時(shí)能對(duì)中堆
積，并降低物料對(duì)膠帶的沖擊，在進(jìn)料槽的兩側(cè)設(shè)有橡膠檔板以防止
物料泄漏；
5、底板及側(cè)板與輸送帶接觸部位均設(shè)置超高分子抗靜電、耐磨襯板，有
效延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命；
6、輸送機(jī)的頭、尾部設(shè)置特有內(nèi)置式（輸送帶）彈性防偏裝置；
7、根據(jù)設(shè)備長(zhǎng)度及使用條件，可采用獨(dú)特密閉伸縮式螺桿張緊方式、固定
軌道式重力張緊方式及滑軌小車(chē)張緊方式，并設(shè)有張緊限位裝置；
8、配設(shè)檢修口、觀察窗、防塵吸風(fēng)口，附配測(cè)速、跑偏、防堵和軸溫檢測(cè)等安全保護(hù)裝置；
9、廣泛用于港口、碼頭、筒倉(cāng)等大噸位、超長(zhǎng)距離的水平或傾角小于15°的各種顆粒、片狀及粉狀物料的輸送?？蓡闻_(tái)使用，也可多臺(tái)或與其
它輸送設(shè)備組成水平或傾斜輸送系統(tǒng)。
